Warum willst du überhaupt so oft kreuzen? Erstens wird bei häufigem Kreuzen das sicher ein schöner Spaß, diesen Maschendrahtzaun zusammenzuflechten, zweitens treten die Speichen sicher in einem extrem ungünstigen Winkel in die Felge ein, drittens werden die Innenspeichen die Köpfe der Außenspeichen verdecken (was einen möglichen Speichenwechsel erschwert und möglicher Weise Speichensollbruchstellen schafft) und viertens muss wie bereits angesprochen das Anhängerrad keinerlei Torsionskräfte aufnehmen, so dass auch keine Notwendigkeit zum Kreuzen besteht. Ich würde da auch radial einspeichen, maximal einmal kreuzen.