von: Falk
Re: Nimes-Barcelona Zug+Rad? - 11.08.04 21:10
Da kann ich als alter Spanienfahrer was dazu sagen. Nîmes ist knapp daneben, es gibt 3 Zugpaare von Montpellier nach BARNA Sants (460/463 "Mare Nostrum" v.u.n Cartagena, guter Anschluß v.u.n. Straßburg und zweimal "Talgo Catalán"). Gegen aufgerüstete Fahrräder hat RENFE aber was, im 460/463, Talgo Pendular, sind Fahrräder im Sack problemlos, wenn manchmal auch das Personal knurrt. Am Einsetzpunkt zeitig dasein, dann sind die Gepäckregale noch leer. Bei den Talgo Catalán, wird mit den alten Talgo RR-Einheiten gefahren, ist der Gepäckplatz ziemlich eng, da sehe ich etwas schwarz. RENFE-Fernverkehr hat immer Platzkartenpflicht!
Andere Durchläufer gibt es wegen der abweichenden spanischen Spurweite (1668mm) nicht. Du kannst aber mit dem Regionalverkehr bis zur Grenze fahren und von da aus genauso weiter. In Katalonien nehmen alle Regionalzüge Fahrräder kostenlos mit (Regional Exprés, Regional Delta, Regional, Catalunya Exprés, Cercanías [S-Bahn]), in Frankreich nur einige der Personen- und Eilzüge. Über Cerbère und Portbou immer über die Grenze fahren und erst dahinter umsteigen! (in beiden Richtungen). Die Anschlüsse sind nicht immer optimal.
Andere Möglichkeit, aber länger (durch die Pyrenäen). Betriebswechsel ist La-Tour-de-Carol, erreichbar über Toulouse, da wissen die Frankreichexperten mehr oder, kostet Zeit, ist aber sehenswert, mit der Pyrenäen-Metro. Von Perpignan mit dem Triebwagen nach Villefranche de Conflent, ab hier mit der Stromschienenschmalspur nach La-Tour-de-Carol. Tolle Fahrt, bei gutem Wetter mit offenen Aussichtswagen (ohne Aufpreis). Gepäckraume gibt es, ob aufgerüstete Fahrräder mitgenommen werden, habe ich noch nicht probiert. Von La-Tour -de-Carol nach BARNA fahren wieder Eilzüge, die Anschlüsse klappen meistens.
"Bequem" ist der Fahrradtransport in Spanien generell nicht, nur ist die Alternative zu Hause bleiben. Letztlich kommt man immer weiter, aber eben mit Pausen (von BARNA bis Valencia z.B. gibt es nur einen RE noch dazu in Tagesrandlage.
Falk
Andere Durchläufer gibt es wegen der abweichenden spanischen Spurweite (1668mm) nicht. Du kannst aber mit dem Regionalverkehr bis zur Grenze fahren und von da aus genauso weiter. In Katalonien nehmen alle Regionalzüge Fahrräder kostenlos mit (Regional Exprés, Regional Delta, Regional, Catalunya Exprés, Cercanías [S-Bahn]), in Frankreich nur einige der Personen- und Eilzüge. Über Cerbère und Portbou immer über die Grenze fahren und erst dahinter umsteigen! (in beiden Richtungen). Die Anschlüsse sind nicht immer optimal.
Andere Möglichkeit, aber länger (durch die Pyrenäen). Betriebswechsel ist La-Tour-de-Carol, erreichbar über Toulouse, da wissen die Frankreichexperten mehr oder, kostet Zeit, ist aber sehenswert, mit der Pyrenäen-Metro. Von Perpignan mit dem Triebwagen nach Villefranche de Conflent, ab hier mit der Stromschienenschmalspur nach La-Tour-de-Carol. Tolle Fahrt, bei gutem Wetter mit offenen Aussichtswagen (ohne Aufpreis). Gepäckraume gibt es, ob aufgerüstete Fahrräder mitgenommen werden, habe ich noch nicht probiert. Von La-Tour -de-Carol nach BARNA fahren wieder Eilzüge, die Anschlüsse klappen meistens.
"Bequem" ist der Fahrradtransport in Spanien generell nicht, nur ist die Alternative zu Hause bleiben. Letztlich kommt man immer weiter, aber eben mit Pausen (von BARNA bis Valencia z.B. gibt es nur einen RE noch dazu in Tagesrandlage.
Falk