Re: Warum zerreiße ich meine Fahrradketten?

Diese Stifte gibt es aber doch nur bei Shimano. Nachdem eine Kette dieses Herstellers bei mir nach nur 1200 Kilometern jenseits von gut und böse war, sowohl Kettenblatt als auch Ritzel waren danach ebenfalls Schrott, habe ich nie wieder eine eingebaut. Bei anderen Ketten ist ein regulärer Kettenbolzen am Ende nur angesetzt. Sollte die Verbindung dann doch nicht halten, wurde der Rohloff Revolver ja schon mehrfach erwähnt. Brücken- und Kesselniete sind damit nicht vergleichbar (da zum Beispiel keine Gelenke), und auch von Splinten wird immermal gefordert, sie nur einmal zu nutzen. Dabei ist das einzige Gebiet, wo es diese Forderung wirklich gibt, die Lenkung von Kraftfahrzeugen.

Übrigens, ein neuer Kettenbolzen in einer gelaufenen Kette verändert schonmal die Teilung. Bei einer elastisch gespannten Kette erstmal kein Drama. Bei fest abgespannten Ketten, die viele seltsamerweise mögen, aber schon. Mein Problem mit Kettenschlössern kommen vom ungleichmäßigen Verschleiß. Regelmäßig längten sich die Ketten am Schloss sicht- und spürbar stärker.