Re: Korrosion Eisen mit Aluminium

hallo falk und danke für den Tipp - hatte gehofft, es geht einfacher. Drehen lässt sich die Schaltzughülle nur ganz begrenzt. Das heißt, es geht richtig zur Sache und ich muß für die OP den Zug ausbauen. Aber ja, so zahlt man halt dafür, wenn man die Eisen/Alu kontakte nicht pflegt, sprich: fettet - aber schrauben ist ja auch immer wieder spannend. Wie pflegt ihr diese multimetal-Kontaktstellen ? Pedal in Kurbel, Alunippel auf Speiche u.ä. ? Gibts da eine erprobte Rezeptur und gute Zeitintervalle für salzgeplagte Winterfahrer ?