von: Standschalter
Re: Gedankenspiel Rahmen - 19.12.13 19:49
Hi Alle,
wenn ich jetzt vom Thema 584er Räder anfangen würde, ich würde durchdrehen. Halte das für schwachsinn, ist aber auch nur meine Meinung. Wenn 559er Räder bzw Felgen und Reifen weiter Nachgefragt werden, wir es sie auch weiterhin geben. Wenn nicht kaufe ich mir eine Aluminium-Profil-Strangpressmaschine und biege mir die Felgen selber - Ätsch.
Tja der Traumrahmen, ist so eine Sache. Halt nur ein Gedankenspiel. Der Yess-Kettenspanner an Jürgens grüner Schönheit ist mir bekannt, wie dieselbe übrigens auch, Jürgen;-]. Auch mit ihm gibts dann keinen Vollkettenschutz. Aber auch das Argument ist nicht so wild. Würde ich wahrscheinlich eh nicht fahren, eher extra lange Schutzbleche, tut der Kette auch gut.
Faktisch ist mir aber auch eine definierte Position des HR wichtig, sprich nicht Änderbar. Bin Langschlitz-Ausfallenden-Geschädigt.
Der Fort-Rahmen von Intec wäre für die nähere Zukunft der beste Kompromiss, wo bekäme man denn eine Gabel dafür, die Cantibolzen, Lowriderösen, Scheibenbremsaufnahme und 350mm Gabelschaft (alles in Stahl) mitbringt?
Vielleicht frage ich auch Machinist, ob er mir das Rahmenbraten beibringt!
Bin weiter für alle Anregungen offen (vielleicht weniger für solche in Richtung 584er Lr´s
),
Grüße
Felix
wenn ich jetzt vom Thema 584er Räder anfangen würde, ich würde durchdrehen. Halte das für schwachsinn, ist aber auch nur meine Meinung. Wenn 559er Räder bzw Felgen und Reifen weiter Nachgefragt werden, wir es sie auch weiterhin geben. Wenn nicht kaufe ich mir eine Aluminium-Profil-Strangpressmaschine und biege mir die Felgen selber - Ätsch.
Tja der Traumrahmen, ist so eine Sache. Halt nur ein Gedankenspiel. Der Yess-Kettenspanner an Jürgens grüner Schönheit ist mir bekannt, wie dieselbe übrigens auch, Jürgen;-]. Auch mit ihm gibts dann keinen Vollkettenschutz. Aber auch das Argument ist nicht so wild. Würde ich wahrscheinlich eh nicht fahren, eher extra lange Schutzbleche, tut der Kette auch gut.
Faktisch ist mir aber auch eine definierte Position des HR wichtig, sprich nicht Änderbar. Bin Langschlitz-Ausfallenden-Geschädigt.
Der Fort-Rahmen von Intec wäre für die nähere Zukunft der beste Kompromiss, wo bekäme man denn eine Gabel dafür, die Cantibolzen, Lowriderösen, Scheibenbremsaufnahme und 350mm Gabelschaft (alles in Stahl) mitbringt?
Vielleicht frage ich auch Machinist, ob er mir das Rahmenbraten beibringt!
Bin weiter für alle Anregungen offen (vielleicht weniger für solche in Richtung 584er Lr´s
),Grüße
Felix