Man kann mit jedem Bremssystem auf Weltreise gehen, vielleicht ist es schlussendlich gar nicht so wichtig welches.
Ich mag die modernen hydraulischen Scheibenbremsen durchaus, ich fahre sie beispielsweise am MTB und möchte da nichts Anderes mehr, ich montiere und warte sie auch.
Es stimmt natürlich, dass ein Ausfall des Systems sehr unwahrscheinlich ist, und dass man immer auch problemlos noch mit nur einer Bremse weiterfahren kann. Man kann auch zusätzlich Cantisockel an Rahmen und Gabel haben und eine Felgenbremsfelge verwenden, dann kann man notfalls umbauen.
Meine Emfehlung für's Weltreiserad bleibt dennoch die seilzubetätigte V-Brake. Nach meiner Erfahrung gibt es an Scheibenbremsen auch mehr Probleme. Kolbenklemmer hatte ich schon oftmals (Magura, Formula, Hope), ich hatte am MTB auch schon eine durch einen Ast verursachte leicht verbogene Scheibe. Sie liess sich richten.

Ich hatte auf Fernreisen maximal ein paar Bremsbeläge und einen Bowdenzug dabei. Passende Bremszüge und -hüllen sowie Beläge für Cantis oder V-Brakes gibt es fast überall.
Mit Scheibenbremse am Rad würde ich je nach Weltgegend sicherlich mehr mitführen. Passende Beläge bekommt man in manchen Ländern so gut wie nirgends, Scheiben auch eher nicht, Leitungen und all das Entlüftungsgedöns müsste man eventuell mitführen, und dazu hätte ich keine Lust. Wenn man an all das denkt, vorsorgt und am besten auch mit der Technik umzugehen weiss wird es ohne Probleme mit modernsten Bremsen gehen.