Die ETRTO-Norm begrenzt die Reifenbreite doch vor allem nach oben. Dass derselbe Schlauch verwendbar ist und dass der nicht an der oberen Grenze betrieben wird, wo er zu sehr gedehnt ist, halte ich für wichtiger. Für Reifen und Felge wird es erst kritisch, wenn die Felgenflanke anfängt, über den Reifen überzustehen und dann durch Steine oder Löcher gefährdet wird.