Grundlage sind meines Wissens keine klassischen Fotos, sondern Radardaten. Und die tasten die Oberfläche ab, was sollten sie sonst tun? Das Tunnel nicht funktionieren, ist noch so halbwegs klar. Aber auch Brücken sind zum Scheitern verurteilt, bei Vegetation wird selbstverfreilich nur die Oberfläche abgetastet, nicht der Wurzelansatz. Auch die räumliche Auflösu g ist recht begrenzt, merkt man im Gebirge vor allem an steilen tälern ja immer wieder.
Wer lustige Bilder mag, schaue sich mal Autobahnkreuze, am besten richtig krass entflügelte mit mehreren Brückenebenen übereinander bei Googlemaps an.