Bisschen trivial, aber manchmal braucht es schon ein wenig Nachdruck die Kurbelwelle ganz durch beide Lagerschalen zu schieben.
Der linke Arm wird ja dann sicher auch nicht komplett auf dem Vielzahnprofil sitzen
Ganz genau. An meinem Livorno hat die Kurbel mit der Antriebsseite einen sanften Schlag mit dem Schonhammer bekommen, schon saß alles wie es soll.
abwesend
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