Zustimmung. Der beste Reifenheber ist der, den man nicht braucht. Oder anders formuliert: Der Reifenheber dient im Idealfall der Erleichterung der Montage/Demontage, nicht ihrer Ermöglichung. In diesem Sinne schaue ich auch, dass zumindest am Tourenrad die Reifen/Felgenkombination nicht zu stramm ist. Felgenband spielt auch noch mit rein. Und natürlich die richtige Technik.
Das stelle ich mir nicht einfach vor. Ich kann ja nicht beim Händler 10 Schwalbe-Reifen, um ein klassisches Beispiel zu nennen, montieren, bis ich einen in genau passendem Umfang bekomme. Felgen um zu speichen, weil mir deren exakter Umfang nicht zusagt, ist mir auch zu viel Aufwand.
Aber wenn ihr eine gute Idee habt, lerne ich gerne dazu!
lg!
georg
abwesend
Drucken
vorhergehendes Thema
Themenübersicht
