Klar, dass die Lenkerendschalter robuster sind und v.a. auch ohne Rasterung funktionieren. Hätte auch den Vorteil eine bessere Bremse montieren zu können (mit DiaCompe Bremshebeln, die für V-Brakes ausgelegt sind). Ich bin aber noch nie mit Lenkerendschaltern gefahren und die STI sind einfach super zum Schalten - v.a. am Berg..
Was hast du denn für Erfahrungen mit den Lenkerendschaltern im Vergleich zu den STI-Hebeln?

Grüße
Kaspar