Hallo Tris,

mit den Bremsschalthebeln hört es leider nicht auf:

- Dein gerader Lenker wird ein Klemmmass von 25,4 mm haben, Rennlenker haben i.d.R. 25,8 od. 26,0 od. 26,x als Klemmmass. Mit dem alten Vorbau wird der Rennlenker nicht korrekt befestigbar sein, rechne mit Geräuschen aus der Klemmung.

- Züge und Hüllen wirst du neue brauchen.

- Lenkerband.

Für die Bremsschalthebel kann ich dir nur raten, nach gebrauchten dich umzuschauen. Getrennte Bremshebel und Lenkerendschalthebel dürften eher selten gebraucht auftauchen und Unterrohrschalthebeln dürften mangels Anlötteil ausfallen.

Gruss,
Schrauber