Und müssen dann jedesmal die Bremsen nach Laufradwechsel neu eingebremst werden?
Ja.
Muß ich auf absolute Gleichheit der Naben achten, also alle Naben z.B. XT oder dürfen es in dem einen Satz XT-Naben und in dem anderen DT-Swiss-Naben sein, ohne dass ich die Bremssättel jedesmal neu ausrichten muss?
Im dümmsten Fall sind auch bei gleichen Naben die Stellen an denen die Bremsscheiben sitzen nicht 100%ig gleich. Ich würde allerdings raten bei einem Hersteller mit Industrielagern zu bleiben. Bei den Konuslagerungen gibt es keinen Anschlag.
Zum Ausgleich der Toleranzen gibt es aber
passende Spacer. job