Hallo Leute,
mein Rad mit reparierter Nabe und neuer Felge ist wieder da :-))
Aus Zeitgründen nur die wichtigsten Infos in Kürze:

• Reparatur war kostenlos
• Wahrscheinliche Fehlerursache für den gerisssenen Gehäuseflansch:
  - Falsche Speichendicke: NUR DD Speichen 2,0/1,8/2,0 verwenden
  - Falsche Speichenköpfe: NUR Speichenköpfe OHNE Prägerat verwenden
• Weitere mögliche Fehlerursache für den gerisssenen Gehäuseflansch:
  - Umspeichen (zweites Einspeichen) mit geänderter Speichenausrichtung
  - Lose Speichen durch falsche Speichenbogenlänge/Drahtdurchmesser/Speichenvorspannung
  - Fehler beim Einfädeln/Positionieren der Speichen
• Ich habe eine Reihe von sehr interessanten Dokumenten erhalten
  auf denen die Infos im einzelnen sehr anschaulich erklärt sind.
  Ich habe an Rohloff ein Anfrage geschickt wo man die Dokus in elektronischer Form findet
• Felge war auf der "Schlauchseite" an vielen Stellen gerissen
  Das meine Hinterrad-Felge nach ca. 10.000Km den Geist auf gibt ist für mich nicht verwunderlich:
  - Ich gehöre zu den XXL-Bikern (ca. 110Kg).
  - Bin ca. 4500km mit VIEL Gepäck gefahren
  - Die Felge war aus dem Patria Standard-Programm

Mein Fazit zum Service von Rohloff: Schneller, kostenloser und freundlicher Service von Rohloff.

Gruß,
Tom, der morgen ENDLICH wieder mit dem Rad unterwegs ist