Hallo,

ich hab stehe grade vor dem Rätsel ob ich mir die Gabel für meinen neuen Rahmen Fort TR 78 mit Gewinde oder als ahead bestelle. Da ich sowieso von 1, 1/8 auf 1" umbaue sind die Kosten eigentlich gleich. ahead ist schneller zu warten und einfacher einzustellen. Was spricht für Gewinde?

THX
Holger

Moin Holger,

warum willst du überhaupt von 1 1/8" auf 1" reduzieren

Für Gewinde spricht eigentlich nur das du die Vorbauhöhe nach kürzen des Gabelschaftes stufenlos verändern kannst.


gruß akki

Ein ausziehbarer Vorbau.

Lenker ist ausbaubar, ohne daß die Gabel rausfällt oder die Lager neu eingestellt werden müssen (wenn Du einpacken willst- ICE-Transport)
Nachteil: zum Einstellen brauchst Du große Schlüssel.
Falk

Moin,



Da mein alter Alu Rahmen gebrochen war hab ich jetzt einen Stahlrahmen. der Alu hatte 1 1/8" Stahl nu mal 1".

Der alte hatte nen Gewindesteuersatz.
Ihr habt teilweise bestimmt schon beides géhabt. Was würdet ihr nehmen?

THX Holger

Das ist doch egal. Wenn Du einen ausziehbaren Vorbau gerne hättest oder den Lenker mal schnell zum Transport verdrehen würdest, nimm Gewinde. Ansonsten Ahead. So einfach ist das . Guck mal was die Sachen so kosten und ob Du beide Varianten ohne Probleme in der gewünschten Qualität bekommen kannst.

Ok,

Wenn´s nicht viele Gründe für ahead gibt, dann wirds Gewinde. Da hab ich nämlich noch nen passenden Steuersatz im Keller.

Thx Holger

Da Du neben dm Steuersatz sicherlich auch schon den passenden Vorbau im Keller hast... bleib beim Gewinde. Für Ahead gibts meiner Meinung nach weder Argumente dafür noch dagegen, die Ersatzteilversorgung sollte man jedoch im Auge behalten, wobei selbst jetzt, nach Jahren des herstellermässigen Ahead-Einsatzes ja immer noch eine große Auswahl an Gewindesteuersätzen vorhanden ist.
Ich empfinde lediglich die Optik des Aheadsystems (welche Geschmackssache ist und damit kaum einen Vorteil darstellt) als vorteilhaft sowie die Tatsache, dass ich keinen 34er (oder war's n 32?) Maulschlüssel zum Einstellen brauche. Lediglich einen Sechskant-Schlüssel zum festziehen des Vorbaus, Einstellen des Lagerspiels und Verändern des Lenkers. (aber so häufig erledigt man das ja auch nicht unterwegs )

hallo，
ich wuerde ahed nehmen， den kann man genauso schnell verdrehen und man spart sich grosse schluessel auf der tour。 mein kollege hatte probleme， dass der gewinde steuersatz nicht richtig gekontert war und finde in tibet mal passende schluessel！
gruss aus lhasa benni

Eins muß ich gleich vorweg sagen. Ich habe keine Ahnung von Ahead und Schraubgewinden. Die folgenden Informationen hatte ich mir im Forum zusammengesucht. Also bitte nicht darauf verlassen was ich hier schreibe.

Ahead kann man mit Inbusschlüsseln montieren, größere Auwahl an Vorbauten, Lenker läßt sich einfacher wechselln (Lenker muss nicht durgefädelt werden, sondern man kann aum Vorbau die "Flip - Flop" Klemmung öffnen, das , ist eine Platte, die man komplett entfernen kann und so den den Lenker nur in den Vorbau hineinlegen braucht.

Schraubgewinde:
- weniger Auswahl an Vorbauten wie bei Ahead, besser Höhenverstellbar

Wie recht Du hast.

Das hat nämlich nichts mit der Art der Vorbauklemmung zu tun. Es gibt beide Lenkerklemmarten bei beiden Systemen.