Hallo zusammen,

nettes Forum hier
ich brauch neue Reifen und frag mich welcher den nun die beste Wahl für meinen Radalltag ist.

Ich fahre viel auf geteerten Strassen, öfter Schotter, manchmal Wald
Dachte da an Hurricane oder Marathon. (Plus oder normal)
Oder gibt's da weitere Alternativen??? 40-622
Wie breit sollte der Reifen sein. ? Dies ist doch von der Felge abhängig, oder
Was sollte ich noch beachten, um die richtige Wahl zu treffen?
Danke für eure Antworten.

Gruß
sickboy, der ka hat

Hab den Marathon "normal" auf meinem Rad sitzen, wobei ich auch deinen Typ von Wegen fahre - also meist Strasse, aber auch Feldwege und Schotter.

Wenn der Schotter nicht zu lose und vor allem nicht zu tief ist, kannst du ruhig den Marathon nehmen.
Zum Marathon Plus und zum Schwalbe Hurricane kann ich nichts sagen.

Für den normalen Radleralltag reicht 40-622 locker aus, hab ich auch

Edit:
Ach ja, Hallo im Forum

Hallo Sickboy,

ich schliesse mich meinem Vorgänger an, fahre auch den normalen Marathon mit 40-622. Den Marathon Plus hat ein Freund von mir, der ist nicht so zufrieden was die Traktion auf nasser Fahrbahn betrifft. Liegt wahrscheinlich an der anderen Zusammensetzung des Reifens, der ist ja gezielt auf noch mehr Pannensicherheit getrimmt. Wobei ich denke, wenn man rgelmäßig mit ausreichendem Luftdruck fährt, sollte das kein Problem sein.
Grundsätzlich sind breitere Reifen komfortabler, auf guter Asphaltstrasse ist ein schmaler Reifen aber schneller. Für den gemischten Einsatz ist 40-er Breite ein guter Kompromiss.

Gruß
Thomas

Zitat Utopia:

Conti TopTouring 2000

42-622 (42,5mm)

Seit über 4 Jahren läuft er jetzt bei uns und hat gehalten, was Conti verspricht. Er ist der leichteste unserer Reifen. Wirklich ein «leichtlaufender Anti-Pannen-Profi für Viel- und Tourenfahrer». Mit fünf Gewebelagen bietet die Karkasse (der Reifenkörper) hohe Belastbarkeit; die Skinwall-Seitenwand bringt angenehmen Leichtlauf. Sein Profil kann gut den Regen auf nassen Strassen verdrängen.
√ Gewicht 685g.
√ Reifendruck 3,5-4,5 bar.

√ Material: ASC Silica Mischung (Kieselerde), ein Füllstoff in der Gummimischung, der Rollwiderstand und Nasshaftung positiv beeinflusst. Die Karkassendichte TPI beträgt 213 Fäden pro Inch.

√ Pannenschutz: Conti verstärkt mit zwei zusätzlichen leichten DuraSkin Gürtellagen die Seitenwand und verbessert die Pannensicherheit.

√ Maximale Belastung 125kg.

√ Altes Maß 28x1.60

Der TT2000 ist schon gut und vor allem oft für wenig Geld zu bekommen. Pannensicher ist er in Grenzen, so alle 3000km +- hab ich halt schon einen Platten, aber ich nehm auch keine Rücksicht.

Das Profil wird dich bei wilderen Touren im losen Dreck nicht befriedigen, auf mehr oder wenig glatten Oberflächen ist er gut!

Gruss

Bei mir läuft er vorne mit 5,5 bar. Hinten fahre ich einen 40er Normal-Marathon, der bekommt etwas über 6 bar Druck. Die runde Form des TT2000 klettert Längskanten in der Fahrban schön hoch, mit dem Marathon habe ich hier mehr Probleme.

Hi,

ich fahre einen TravelContact von Continental. Ich bin mit dem Reifen so zufrieden wie bis jetzt noch mit keinem anderen ... leider ist er aber auch nicht gerade ein Schnäppchen (23€uros )

Vielen Dank für die zahlreichen Beiträge

Werd mir den normale Marathon mit Kevlar Gürtel holen (thx @Minkel)
Wird für meinen normal Radleraltag reichen.

DANKE

Ciao
sickboy