Hallo HvS,
ich denke das Profil spielt eine wesentliche Rolle. Hatte voriges Jahr im Winter mit 28mm-Slick wenig Probleme, lediglich bei Glätte wars 'ne etwas rutschige Angelegenheit. Deshalb habe ich in diesem Herbst Conti TT in 28mm montiert, darüber (wie immer) 35mm-Schutzbleche. Der TT mit seinem Profil holt m.M. nach wesentlich mehr Dreck hoch, habe mir deshalb vorn einen Schmutzfänger montiert, der den Rahmen und die Kette recht gut schützt.

Ringo