Hallo Andreas,

das war auch eine Annahme von mir und ich habe schrittweise in kleinen Mengen Öl abgelassen. Dadurch hat sich anfangs die Lage der Beläge an der Scheibe nicht verändert, ebensowenig wie der Druckpunkt am Bremshebel. Beim vierten oder fünften Schritt wars dann plötzlich zu viel, sprich zu wenig Öl im System und ich habe neu befüllt und entlüftet.

Das Problem muss also woanders liegen: Entweder liegt es am Kolben im Bremshebel, der den Druck im System auch nach dem Loslassen aufrecht erhält oder einer (es können auch mehrere sein) der Kolben klemmt in der Führung und rutscht nicht zurück in den Sitz im Bremssattel.

Ich werde berichten.

Vielen Dank jedenfalls, Hans