Diese vorgegebenen Wartungsintervalle dürfen weniger heiß gegessen werden als gekocht. 40000 km sind schon ein nogo, aber die 50 Stunden sind Krampf. Ich habe zweimal meinen DT Hinterbaudämpfer bei der Werkstatt (Whizz Wheels) gehabt. Da waren jeweils 3000 km runter. Sie haben ohne etwas zu sagen vermittelt, was ich denn, wenn es keine Probleme gäbe, hier wollte. Meine Fox Gabeln kamen vom sündteuren Service mit neuen Dichtungen zurück und ja, das Einfedern auf dem ersten Zentimeter ging softer als vorher. Aber sonst? Vollkommen wartungsarm wie eine Starrgabel sind Federelemente aber natürlich nicht.