Bei Federgabeln mit Federwegen über 100mm empfielt es sich schon eher zur Funkvariante zu greifen. Sonst muss man das Kabel mit reichlich Bogen verlegen. Ist mir schon mal passiert, das es bei grobstolligen Reifen fast mitgerissen worden wäre.
Job, jetzt bin ich aber enttäuscht. Ich dachte immer, du wärst praktisch veranlagt. Auch 300mm Federweg sind doch völlig Wurscht, alleine schon, weil der kluge Fahrer das nachlaufende Hinterrad mit dem Aufnehmer versieht (und bei einem gefederten Hinterbau die Leitung über den Schwingendrehpunkt oder entlang der Bremsleitung zum Radimpulsgeber führt).
Das Lieschen Müller das Vorderrad benutzt, nur, weil das auch beim mechanischen Tacho so war, kann doch mitdenkenden Menschen ein bischen egal sein.
Falk, SchwLAbt