In meinen Augen ist ein kein Problem, auch mit Renn-Bremshebeln und modernen Cantis oder kurzschenkligen V-Brakes eine anständige Bremsleistung zu erzielen.

Avid müsste meines Wissens neben den optisch wirklich tollen Cantis auch ein paar spezielle V-Brakes mit extrem kurzen Armen im Programm haben. Durch die kurzen Schenkel kannst du "normale" Bremshebel, also auch solche für Rennlenker problemlos benutzen.

Und die Verzögerung war auf meinen kleinen Probefahrten mehr als zufriedenstellend.

Natürlich ist das ganze mit Arbeitsaufwand verbunden ... bei Cantis müssen sowohl die Beläge als auch das Seildreieck penibel justiert werden um optimale Leistung zu erreichen. V-Brakes sind da sehr viel "fehlertoleranter".

Gruß

axel