Dachte ich auch erst, aber eigentlich wird beim oberen Wendepunkt kaum Kraft aufgebracht, so das dort kaum Schaden ensteht. Im Gegensatz zum unteren Wendepunkt braucht man beim oberen nicht wirklich ein längeres Bein, nur der Winkel wird etwas flacher, das dürfte eigentlich auch nicht schaden.
Wichtig schein mir die waagrechte Pedalstellung, bei der man die größte Belastung ausübt und dort ist die kürzere Kurbel genauso hilfreich wie das Hochpedal und wahrscheinlich einfacher zu realisieren ohne Spezialbauteile.