der kratzt einfach an der sattelstütze rum (dehalb nicht für carbonstützen). ich fänds auch schöner mit ner kunststofflagerung.
teuer aber robust und relativ leicht und wie ich finde super zu fahren. wichtig ist nur eine verrutschsicherung nach oben auf der sattelstütze.
Ohne hier die bisher ausgetauschten Argumente aufnehmen zu wollen, aber dass die Befestigung (wenn man sie denn unter diesen Umständen überhaupt so nennen darf) beim Aevon einfach um die Sattelstütze schleift wäre für mich ein absolutes k.o.-Kriterium. Bei Preisen von ca. 700 bis 800 Euro erwarte ich an so einer Stelle eine Lösung, die nicht zu Lasten anderer Fahrradbestandteile geht. außerdem müsste man wenn ich recht sehe zum an- und abkuppeln jedesmal die Sattelstütze entfernen und wieder einbauen. Ich hätte darauf keine Lust. IMHO: Inakzeptabel!
Grüße, Fundador
abwesend
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