Ebenso: Neue Kette drauf und weiterfahren. Wen du dir die Arbeit machen möchtest, kannst du die Kettenblätter vorne um eine Position am Kurbelstern weiter drehen (wenn du dir die Zähne ansiehst, die genau auf Höhe des Tretarms bzw. gegenüber sind, so sind dort 2 - 3 Zähne meist schon weiter abgenutzt (kleiner) als die anderen. Das ist auf deinen Bildern leider nicht zu sehen). Ob sich die Mühe allerdings wirklich lohnt steht auf einem anderen Blatt.

Gruß

Bernd