evtl. könnte Harald die Schaltbox von "17 Uhr" auf "15 Uhr" oder noch weiter hoch montieren, wie nur möglich (und danach ggf. Schaltzüge kürzen...), je nachdem, ob das mit Satteltaschen kollidiert oder nicht.

Wegen Weber/Bob Yak-Kupplung: Harald, zeig mal ein Foto von der anderen Seite... irgendwelche verfügbaren Bohrungen am Rahmen, die auf beiden Seiten groß genug und identisch vorhanden sind, und mit denen man dann mit einer der Monoporter-Kupplungen etwas zaubern kann.... links wären ja genug, die Pletscherständerlöcher, der Speedbone etc., aber davon gibt es keine identisch rechts..

lG Matthias

PS.: DAS ist mal ein unschlagbarer Voirteil der verschiebbaren Ausfallenden statt Excenter oder Spanner für die R-Dose - da bekommt man geschenkt symmetrisch auf jeder Seite zwei große Gewinde, an denen man die Weber-Monoporter-Kupplung CR sowieso und mit etwas Kreativität unter Mißbrauch von Weberteilen vermutlich auch alle anderen Kupplungen für Achsgekoppelte Einspurer (Extrawheel, Bob Yak & Co) hinbekommt UND noch eine normale Weberkupplung UND keine davon auf der Nabenachse aufgefädelt, und der Purist kauft gleich die Monoporter-tauglichen Verschieb-Ausfallenden (C+) bei Weber.