Ein Lenkerbruch ist sicher ein Horrorszenario, gilt auch bei Bruch der Sattelstütze bzw. des Sattelgestelles, die ja alle bekanntlich geklemmt werden.
Solche Szenarien sind mir in 40-Jahren Radlerfahrung mit diversen Geräten noch nie passiert, aber ich nehme die Thematik ernst.
Ob aus Carbon oder Alu, ich verwende grundsätzlich nur noch die Montagepaste von Dynamic, anziehen tue ich alles nach Gefühl, der Drehmomentschlüssel ist eigentlich, meiner Meinung nach, überflüßig, über Kreuz etwa beim Lenker.
Ziehe regelmäßig nach und baue alles in den kalten Wintermonaten aus, reinige alles akurat.
Ausgetauscht habe ich noch nie ein Teil, auch nicht den Lenker/Vorbau am Stahlrenner nach 60.000 km.