Im grunde kommt es ja auch darauf an wie fiel Gewicht im Ganzen auf dem Tandem drauf sind.
Ich weiß gar nicht ob ich das hier im Forum Gelesen habe, aber dort hieß es das ein Tandemgespann wo der Stoker sehr fiel Schwerer ist als der Captain sich das Tandem kaum noch Vernünftig Steuern lässt.
Ist dann halt nur die Frage wo fängt fiel Schwerer an.
Ist der Stoker sehr leicht, fällt wahrscheinlich das Gewicht vom Gepäck wohl auch nicht so Negativ im Fahrverhalten auf.
Jedenfalls fährt sich ein Steifer Rahmen für mich besser wie irgend so eine Flatterkiste.