Vorschlag zur Güte bei der üblichen Diskusion, ob Scheibenbremsen auf Tour taugen - (aber bei konkret dem Rad wohl nicht vorgesehen) man nehme Scheibenbremsen und werde glücklich damit, aber habe zusätzlich noch die normalen Cantisockel mindestens an der Gabel, besser hinten auch noch, und kann im absoluten Katastrophenfall eine Canti/V-Brake etc. dranschrauben - irgendwas bekommt man in der Walachei schon.

Ansonsten - für "zivilisiertes" Europa mit absehbar nicht ganz katastrophaler Ersatzteillage, und wenn Du eher ins Gelände willst oder Pässe runterbraten, dann ist Scheibenbremse sehr angenehm (ich hab's am Allzweck-Ganzjahres-Stadt-Land-Reiserad).

Thema für Glaubenskriege immer gerne

lG Matthias

PS.: Überlege immer, welches Versagen zum Showstopper (Tourabbruch) wird und welches mit MAcGyver-Methoden oder dem nächstbesten landesüblich sortierten Fahrradladen behebbar ist. Mit einer von zwei Bremsen kaputt kommt man meisten zum nächsten Laden und kann da schlimmstenfalls umbauen. Mit einer defekten Gabel kommt man schlimmstenfalls überhaupt nirgendwo mehr hin. Dafür gegen irgendeine Gabel austauschen (wenn man per Autostop mit seinem zerfallenen Rad erst mal wo hingekommen ist) geht vielleicht einfacher, als
für eine im jew. Land exotische Bremse Ersatzteile auftreiben. Bremsenglump wiederum kann man leicher mitnehmen, Reservegabel nicht...
(und vor lauter Überlegen keine grauen Haare bekommen - schau ob das Rad wirklich paßt, dann kauf's, wenn Herz UND Hirn "ja" sagen. )