Ich fühle mich bestätigt in der Nutzung von Kabeltachos...
Ein Nachteil ist unter Umständen vorhanden: Bei meinem Trekkingrad mit Federgabel zieht sich das (spiralförmig um das Bremskabel gelegte) Kabel mit der Zeit zusammen. Bei einer starken Lenkerdrehung ist deswegen einmal das Kabel gerissen. Wird es nicht regelmäßig gelockert, bleibt die Gefahr bestehen. Bei einem anderen Rad ohne Federgabel bisher kein Problem.
Tacho links - Sensor links. Steht alles in der Installationsanleitung.
Wo genau steht das? Habe es nicht gesehen. Die Grafiken zeigen rechts-rechts. Rchts-links funktioniert bei mir auch.
Ich bin der Datenflut überdrüssig, und habe mir zu Weihnachten für 14 Euro einen Markentacho gekauft, nur mit den grundlegenden Funktionen ausgestattet, sogar ohne Uhrzeit.
Kann ich nur zustimmen, die Funktionsvielfalt gestaltet die Bedienung entsprechend umständlich. Die ist beim 5.12 und bei einem simplen VDO deutlich einfacher.
Georgios
abwesend
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