Hallo liebe Forumsgemeinde!

Nachdem ich u.a. bei meiner letzten Radreise festgestellt habe, dass mir das Radfahren auf unasphaltierten Straßen viel Freude bereitet, habe ich beschlossen ein neues Rad anzuschaffen. Eines das mir die Möglichkeiten bietet auf Reisen sowohl Asphaltierte als auch unbefestigte Wege abseits vom Straßenverkehr wegzustecken und mit dem ich auch in der Freizeit mal die ein oder andere wilde Tour machen kann.

Zuerst hatte ich an das Intec gedacht, später schaute ich mich im MTB Bereich um, doch letzten Endes habe ich mich in das Salsa Fargo verliebt

Da man in Deutschland das Fargo nicht als Komplettrad kaufen kann, habe ich nun beschlossen, das Rad mit der Hilfe eines guten Freundes aufzubauen. Auch um ein besseres Verständnis für die Technik am und ums Fahrrad zu erlangen, welches mir sicherlich bei Reparaturen etc. hilfreich sein wird.

Der Rahmen ist bereits bestellt, fehlen nun "nur noch" die restlichen Teile, die miteinander kompatibel sein müssen.

Leider bin ich auf diesem Gebiet ein Neuling und durch die breite Produktpalette die einem zur Verfügung steht, ein bisschen überfordert. Habe auch schon den Beitrag von Papa Deluxe studiert aber wollte einen neue eröffnen, da das Thema vielleicht noch den einen oder anderen Anfänger ohne Vorkenntnisse Interessieren könnte.

Worauf sollte ich bei den Hauptkomponenten wie Schaltung, Bremsen, Laufräder etc. achten? Gibt es besondere Empfehlungen?

- Ich habe in einem anderen Forum gelesen, dass die DT X 470 Felgen ganz gut sein sollen. Allerdings steht hier, dass sie nur für eine Last von 90 Kg geeignet sind.

- Was ist der Unterschied zwischen der ABB 7 MTB und der ABB 7 Road Scheibenbremse?

Wollte nach Möglichkeit, nicht mehr als ca 1000 Euro für die Komponenten ausgeben und hätte auch kein Problem damit, gebrauchte Teile zu verwenden.

Vielen Dank schonmal!

Die MTB-Ausführung ist für V-Brake-kompatible Bremshebel, die Road-Version ist auf den Seileinzug von Rennrad-STI oder Cantilever-Bremshebeln ausgelegt.