So, Hinterrad ausgebaut; reicht schon, um die Nabe als sicheren Verursacher des Geräusches zu identifizieren.

Und jetzt kommts:

Das Hinterrad steht auf dem Boden, unbeweglich. Drehe ich am Ritzel, kein Geräusch. Drehe ich auf der gegenüberliegenden Seite, egal in welche Richtung, an dem Teil auf das die Schaltbox geschraubt wird, ist das Geräusch zu hören, und zwar dann wenn das Teil nach unten zeigt, und zwar prinzipiell unabhängig von der Position des Hinterrades auf dem Boden. Heißt, selbst wenn ich die Position des Hinterrades verändere, ertönt das "Schaben" an der gleichen Stelle, nämlich dann, wenn die Aufnahme für die Schaltbox nach unten zeigt. Jedoch nicht immer, sondern nur in einem Bereich von ca. 270 Grad der möglichen Stellungen des Hinterrades auf dem Boden. In einem 90 Grad Bereich ertönt das Geräusch nicht. Die Bereiche verändern sich auch nicht, sind also z.B. relativ zum Reifenventil immer an der selben Stelle ... es sei denn, ich drehe am Ritzel und danach wieder an der anderen Seite, dann haben sich die Bereiche relativ zum Reifenventil verschoben. Die Position der Schaltboxaufnahme an der das Geräusch zu hören ist, verändert sich jedoch nicht.

Befindet sich das Hinterrad in der Horizontalen, ertönt das "Schaben" ebenfalls nicht.

WTF?