Danke für die Info.

Ja, scheint mir auch so, dass Rohloff dahinter gekommen ist, dass viele Fälle der doch ab und an beklagten Ölaustritte auf "überfüllte" Naben zurückrückführbar sein sollten, die Empfehlung die Getriebeölmenge zu reduzieren, scheint da nur konsequent.

Ich persönlich habe dem Ölwechsel immer sehr viel Zeit gegeben (mindestens über Nacht), da kamen immer noch mal ein paar ml zusätzlich mit bei raus, aber trocken war sie danach sicher nicht.

Das mit der Differenz ist natürlich mistig, ich dachte eigentlich die Öle gebe es getrennt zu kaufen, scheint aber immer ein Paket zu sein. Vielleicht mal beim Händler direkt fragen, vielleicht kann der separat bestellen?