Hallo Holger und Detlef,
vielen Dank für eure schnellen Antworten. Das die Schrauben dafür da sind um den obern und unteren Anschlag festzulegen ist mir klar und das ich ungünstige Positionen der Kette vermeiden sollte, damit die Kette nicht am Überwerfer entlangreibt ist mir ebenso klar, aber der untere Anschlag lässt sich eben, obwohl der Schaltzug locker ist nicht auf das kleinste Kettenblatt positionieren, da es schlichtweg nichts bringt, wenn ich die "Low"-Schraube so herausdrehe, das sie keinen Duck mehr ausübt. Es reicht nicht aus um den Überwerfer an die richtige Stelle über dem ersten Kettenblatt zu positionieren.
Die Schraube "High" für die Positionierung auf dem größten Kettenblatt kann ich ein kleines Stück hereindrehen und dann trifft sie (logischer Weise) auf das über der Inbusschraube angebrachte Plättchen. Jeder Versuch ein Stück weiter zu schrauben zermahlt mir den Kopf der "high" Schraube, da die Inbusschraube ja die Drehachse für das Plättchen darstellt. Bin ich einfach zu blöd, oder habe ich hier ein missgebildetes Produkt vor mir?

Gruß
Sammy