Hallo Manfred,
um zwischen Durchhängen und Belastung so viel Unterschied zu haben, müssten die Speichen schon arg lose sein.
Was die Speichenspannung nach oben begrenzt, ist doch normalerweise, was die Felge oder die Nabenflanschen aushalten?
das ist doch klar, dafür ist ein Tensiometer doch auch da, nämlich damit man die höchzulässige Speichenspannung nicht überschreitet.
Höchstzulässige Speichenspannung und gleichmässige Speichenspannung sind sind 2 völlig unterschiedliche Paar Schuhe.
Eine Quelle für meine Theorie habe ich nicht, aber es scheint doch logisch, dass eine sowieso schon an die Grenzen belastete Speiche eher brechen wird, als eine schwächer belastete Speiche. Ich gehe außerdem davon aus, dass es sich bei den Speichenbrüchen um Gewaltbrüche und nicht um Dauerschwingbrüche handelt.
abwesend
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