Kommt, wie erwähnt, auf den Einsatzzweck an.
Mit meinem ungefederten Stahl-Norwid habe ich keine Komfortprobleme, da ich fast nur auf guten Straßenbelägen unterwegs bin. Die Rahmen- und Sitzgeometrie ist genau auf mich zugeschnitten.
Auf den Straßen im Westen Korsikas, wo durch Waldbrände scheinbar nur noch der harte Inhalt des Belages liegeneblieben und der rest verbrannt ist, hätte ich mir schon eine Vollfederung gewünscht. Ging aber auch vorbei.
In Skandinavien würde ich eher den grundsätzlich rauhen Asphalt sehen, weniger die groben Rüttelstrecken. Bei ersteren bringt eine Federung nicht so viel. Die eher kleinen hochfrequenten Vibrationen muß Reifen, Rad, Rahmen und Sattel schlucken.

jomo