Der Pedalrückschlag ist nicht alles, vor allem das Federungsverhalten kann sich durch die Drehmomenteneinleitung in den Hinterbau gravierend ändern. Dieses Problem habe ich gerade in dem Liteville-Thread des IBC Forum mitbekommen: von der angeblich genial guten Kinematik blieb da bei den paar Leuten, die mit einer Rohloff experimentierten, aber schon gar nix mehr übrig! Der Hinterbau muß speziell auf die Rohloff ausgerichtet sein. Das könnte auch eine der Ursachen für das von thory berichtete starke Wippen des Delite sein.

ciao Christian